Објашњени типови аутоседишта: беби, кабриолет и боостер (Водич за 2026.)

Би тхеБевелл Продуцт Теам· Последњи пут ажурирано 2. августа 2026

Отворите било коју полицу продавнице или каталог добављачаог и имена почињу да се замагљују. Кабриолет. Све у једном. Група 1/2/3. Висока леђа. Бацклесс. Чини се да се половина њих преклапа, а нико не објашњава где престаје један тип, а где почиње други.

Они се преклапају јер седетенаставља да се мења. Ауто седиште има један задатак: држите дете на прави начин за његову величину, управо сада. Како дете расте, прави начин се мења — и то је оно што дели аутоседишта на типове. Сортирајте типове по величини и цела слика постаје једноставна.

Како се седишта у аутомобилу сортирају: висина, тежина и старост

Пре него што типови имају смисла, морате знати како се седишта групишу. Постоје два система и користе различите лењире.

Старији систем,ЕЦЕ Р44, сортирана седишта по дечијимтежина— групе 0, 0+, 1, 2 и 3. Новији систем,ЕЦЕ Р129 (и-величина), сортира их повисинауместо тога. Висину је лакше измерити и боље пристаје, тако да је Р129 заменио Р44 за нова седишта широм Европе. Ако продајете на регулисаним тржиштима, Р129 је стандард који је сада важан. Покривамо пуну разлику у нашими-Сизе вс Р44 водич.

Под Р129, цео опсег креће се од 40 цм до 150 цм. Тај распон се дели на четири фазе величине. Године су само груби водич - увек прво идите по висини. Наш асортиман можете куповати на исти начин на који га продавци сортирају: постарости, битежина, или од страневисина.

Пет главних типова ауто седишта

Свако ауто седиште на тржишту је верзија једног од ових пет. Ево шта сваки ради, како се инсталира и где се уклапа.

1. Седишта за бебе окренута уназад

Прво седиште које беба користи. Окренут је према задњем делу аутомобила, што је најбезбеднији начин за вожњу новорођенчета: у судару, шкољка држи заједно главу, врат и кичму уместо да пусти да глава шкљоцне напред. Одговара деци од око 40 цм до 76–85 цм.

Многи асортимани користе мали носач који кликне на базу. Бевелл иде другим путем: нашимротирајућа седишта у свим фазама почињу на 40 цм и возеокренут уназад од рођења, тако да једно седиште покрива фазу новорођенчета и сваку фазу после ње. За дистрибутера, то значи мање СКУ-а на лагеру и дужи век употребе за продају.

2. Кабриолет / ротирајућа седишта за све фазе за 360°

Најфлексибилнији тип. Вози сеокренут уназадза бебу, а затим се окреће лицем напред док дете расте — једна шкољка, цео пут од 40 цм до 150 цм (око 0 до 12 година). Тхе360° ротирајућа основаокреће се према вратима тако да можете утоварити дете без савијања у ауто.

Ови се инсталирају саИСОФИКС плус потпорна нога или горњи каишда спречи превртање седишта у случају судара. У нашем асортиману:БВ25и БВ22 користе потпорну ногу; БВ23 користи горњи кавез. То је једини најбољи "покријте све" производ за каталог.

3. Седишта окренута према напред са појасевима од 5 тачака

За децу која су прерасла окренута уназад, али су још увек премала за бустер — отприлике 76 цм до 150 цм, или од 9 месеци до 12 година. Апојас са 5 тачакадржи дете за рамена, кукове и између ногу, чиме се сила судара шири на најјаче делове тела.

Бевелл-ов БВ26 се инсталира са аутомобилским појасом и горњим каивом; БВ17 користи ИСОФИКС плус горњи кавез. Оба су лакша, седишта која се крећу само напред — ниво добре вредности испод ротирајућих модела за све фазе.

4. Појачала са високим леђима

Када дете постане довољно велико за појас за одрасле, појачавач га подиже тако да појас прелази праве тачке - равно преко кукова, а не преко меког стомака, и преко средине рамена, а не врата. Апојачивач са високим леђимадодаје крилати наслон за главу за заштиту од бочних удара и бољу подршку за спавање. Одговара отприлике 100–150 цм (4–12 година).

Бевеллов БВ16 додаје меморијску пену у наслон за главу и леђа. БВ15 има аодвојиви наслон, тако да се један производ претвара у бустер без леђа како дете расте — два седишта у једној кутији.

5. Појачивачи без леђа

Последње седиште пре него што се дете само вози на обичном сигурносном појасу. То је само јастук који подиже дете тако да му појас стане, за око 125–150 цм (6–12 година).Бацклесс појачивачису најлакши, најјефтинији и најлакши за кретање између аутомобила — али пружају најмању бочну заштиту, тако да одговарају старијој, вишој деци. Бевелл-ов БВ29АБ је појачивач са широким простором без леђа који се поставља са појасом аутомобила или са ИСОФИКС конекторима плус појасом.

Ротирајућа седишта за 360°: сопствена категорија

Ротирајућа седишта су технички кабриолети у свим фазама, али купци сада купују за њих по имену — тако да помаже да се према њима поступа као према сопственој групи. Извлачење је једноставно: седиште се окреће према отвореним вратима, дете улази усправно, а седиште се окреће уназад да би путовало. Нема увртања бебе у фиксну шкољку.

Окретање такође олакшава пребацивање седишта са окренутог уназад на напред у правој фази, уместо куповине новог седишта. За тржишта на којима родитељи годинама држе једно дете на једном седишту, ово је производ који се сам продаје.

Врсте уградње иза сваког седишта

Сваки горе наведени тип инсталира један од неколико начина. Ово нису типови седишта – то су методе које држе било које седиште на месту.

• ИСОФИКС/ РЕСА:крути конектори који кликну право на сидрене шипке уграђене у аутомобил. Рекли су грешке при постављању јер чујете и видите браву.
• Топ тетхер:каиш од врха седишта до тачке сидрења, који спречава да се седиште нагне напред у случају судара.
• Нога за потпору (нога за оптерећење):нога која се ослања на под возила, тако да енергија судара иде у под уместо да ротира седиште.
• Сигурносни појас у возилу:седиште се држи сопственим појасом аутомобила. Ради у скоро сваком аутомобилу, због чега се појачивачи ослањају на њега.

Питате се да ли је ИСОФИКС или сигурносни појас безбеднији? Ни једно ни друго не побеђује само по себи – све се своди на исправну, чврсту инсталацију. Разлажемо га у нашимупутство за инсталацију.

Оне Детаил Купци промашују: Ињектирање против дувања

Два седишта могу изгледати слично и бити направљена на два различита начина. Метода обликовања мења цену, тежину и начин на који шкољка подноси пад — а већина купаца никада не пита за то.

• Ињекционо обликовањепресује пластику у чврст, прецизан облик. Даје чисту завршну обраду и јаку, тачну структуру — добро за појачиваче ибризгана седишта. Бевелл га користи на БВ26, БВ16 и БВ15.
• Дувањеформира шупљу шкољку. Шупљи зидови помажуапсорбују и шире енергију судара, а алат одговара већим једноделним шкољкама. Користимо га на ротирајућим БВ22, БВ23 и БВ29АБ појачивачу.

Ни једно ни друго није „боље“. Они раде различите послове, а јак опсег користи и једно и друго - као и наш. Нека седишта, попут нашег БВ25, чак комбинују обе методе у једној љусци.

Усклађивање типа са вашим тржиштем

Права комбинација типова зависи од тога где продајете. Неколико образаца које видимо на преко 40 извозних тржишта:

• Регулисана тржишта која су на првом месту за безбедност (ЕУ, Јапан, Кореја):олово са Р129све-у-једном кабриолетседишта и појачивачи са високим наслоном. Могућност гледања уназад и бочна крила су питања која купци прво постављају.
• Ценовно осетљива тржишта и тржишта са топлом климом:упарите висококвалитетно седиште са појасом без леђа и фаворизујтепрозрачна тканина.
• Широки дистрибутери:има једно седиште по степену — ротирајуће, запрегнуто, са високим леђима, без леђа — тако да породица може да купује од вас у сваком узрасту.

ФАКс

Која врста аутоседишта је потребна мом детету?

Идите по висини, а не по годинама. Измерите дете: за 40–76 цм потребно је седиште окренуто уназад, за 76–100 цм седиште окренуто ка напред, 100–125 цм појачало са високим леђима, а 125–150 цм појачало са високим леђима или без леђа. Седиште за све фазе покрива читав асортиман у једној шкољки.

Која је разлика између кабриолета и аутоседишта све у једном?

Конвертибилно седиште се пребацује између окренуто назад и напред. Све-у-једном (за све фазе) седиште то чиниикасније се претвара у појачивач, покривајући рођење до око 12 година. Све-у-једном је дуготрајнији од ова два.

Да ли је 360° ротирајуће ауто седиште вредно тога?

За свакодневну употребу, да — окреће се до врата тако да можете да утоварите дете без савијања, и олакшава пребацивање са окренутог уназад на напред. Компромис је већа цена и већа тежина од ојачане базе.

У ком узрасту дете може да користи бустер без леђа?

Отприлике 6 година и 125 цм, када дете буде довољно високо да сигурносни појас може да седи на боковима и преко средине рамена. Млађој или нижој деци је потребан боостер са високим леђима за бочну заштиту.

Која је разлика између бризганих и дуваних ауто седишта?

Ињекционо ливење чини чврсту, прецизну шкољку са чистом завршном обрадом. Обликовање дувањем чини шупљу шкољку која помаже у апсорпцији и ширењу енергије судара. Ни једно није безбедније подразумевано — оба се користе у различитим распонима квалитета за различита седишта.

Да ли сви ови типови испуњавају Р129?

Они могу, и сваки Бевелл тип то ради. Р129 (и-Сизе) покрива седишта за бебе, седишта за све степенице, појас, са високим наслоном и седишта без наслона. Увек проверите наранџасту ознаку одобрења и опсег висине одштампан на њој.

Боттом Лине

Пет типова, једно правило: прилагодите седиште висини детета. Почните да будете окренути уназад, пређите на појас за напред, затим на појачавач са високим леђима, па на појачавач без леђа — или прескочите нагађање са ротирајућим седиштем у свим фазама које обавља читаво путовање.

Свако Бевелл седиште се испоручује са сертификатом ЕЦЕ Р129 са уграђеним испитивањем бочног удара. Прегледајтепун опсег према старости, тежини или висини, илипитајте нас која мешавина одговара вашем тржишту.