Постављање вашег бренда на ауто седиште је лако. Стављање вашег бренда на ауто седиште које можете легално продати, по цени која вам оставља маргину, део је који вреди планирати. Ево целог процеса са стране фабрике.
„ОЕМ“ и „приватна марка“ се слабо користе. У пракси, купци желе једну од три ствари: да ставе лого на постојеће сертификовано седиште, да преформулишу постојеће седиште да изгледа као њихов бренд или да развију нешто структурно ново. Ова три коштају потпуно различите износе и одузимају веома различите количине времена - а највише разочарења у овој индустрији долази од тражења трећег док планирате буџет за прву.
Овај водич их раздваја, а затим хода стварним производним путем.
01Три нивоа приватног етикетирања
Одлучите коју заправо тражите пре него што контактирате било кога. Мења сваки број у цитату.
| Ниво | Шта се мења | Потребан алат | Типична временска линија |
|---|---|---|---|
| 1. Значка | Лого, етикете, приручник, паковање | Ниједан | Најбржи |
| 2. Рестиле | Тканина, боје, вез, додаци, дизајн кутија | Ниједан или мањи | Умерено |
| 3. Структурни | Облик шкољке, опсег висине, интерфејс за инсталацију | Нови калупи | Најдуже |
Већина првих поруџбина је ниво 1 или 2 — и то је прави позив. Добијате сертификовано, проверено седиште које носи ваш бренд, а да не плаћате за развој производа пре него што упознате тржиште. Ниво 3 има смисла када имате обим и разлог зашто постојеће платформе не служе.
Почните на одобреној платформи. Трошите на алат само када то оправдава запремина — а не да би ваша прва поруџбина била посебна.
02Шта заправо можете прилагодити
Ево искреног менија, груписаног на начин на који га цитирамо.
| Подручје | Шта се може променити |
|---|---|
| Структура производа | Интерфејс за инсталацију (ИСОФИКС или сигурносни појас), подешавање опсега висине |
| Материјал / конструкција | Конструкција дувањем или бризгањем |
| Изглед | Лого, дизајн етикета, дизајн омота од тканине, боје, вез |
| Паковање | Картонска кутија, кутија у боји, ПЕ врећа |
| Језик | Прилагођени текст за приручнике, картоне и ПЕ кесе |
Два од њих заслужују напомену.Интерфејс за инсталацијује важније него што купци очекују — да ли модел користи потпорну ногу или горњи кавез одлучује који аутомобил ће одговарати вашем тржишту, а то утиче на повраћај. Нашепотпорна нога наспрам водича за горњи кавезобјашњава проблем уградње. Иметода калуповањаобликује и трошкове и понашање у случају судара; видиобјашњење обликовањапре него што наведете један.
03ОЕМ процес у шест корака
Ово је пут којим свака брендирана поруџбина следи овде, од почетка до краја.
04Оно што мора да стоји иза процеса
Дијаграм од шест корака је лако објавити. Да ли добављач то заиста може да води зависи од тога шта се налази на њиховом спрату. Када процењујете ОЕМ партнера, питајте шта од њих поседује у односу на спољне сараднике.
Наш сопствени производни ток се одвија у девет фаза: потврда узорка, развој производа, производња калупа, бризгање, дизајн и производња покривача тканине, монтажа производа, инспекција квалитета, одобрење масовне производње, затим паковање и отпрема. Сваки од њих се налази у кући — због чега промена дизајна не мора да путује до треће стране и назад.
05Алати, МОК и стварни покретач трошкова
Ево дела који одлучује да ли је ваш пројекат одржив, а ретко је јединична цена.
Козметичке промене су јефтине.Вез логотипа, нова боја тканине, прилагођене налепнице, сопствена уметничка дела кутије, приручник на вашем језику — ништа од тога не захтева нови алат, тако да мало доприносе јединичној цени и ништа за подешавање.
Структурне промене нису.Нови профил шкољке значи сечење нових калупа. Алат за ињектирање је посебно обрађен блок челика: скуп и спор. Тај почетни трошак је разлог зашто је структурном ОЕМ-у потребан обим да би имао смисла, и зашто се појављује као посебна линија у цитату, а не скривено у јединичној цени.
Практични средњи пут који већина брендова користи:почните на постојећој сертификованој платформи, прилагодите изглед и паковање, а затим инвестирајте у алате када се докаже ваш обим.
| Ставка | Шта очекивати |
|---|---|
| МОК | Око 500 јединица; флексибилно и по договору у зависности од типа пројекта |
| Време израде прототипа | Око 7-15 дана |
| Масовна производња | Отприлике 30-40 радних дана након депозита и потврђених детаља |
| Плаћање | Обично Т/Т 40% депозита, 60% против копије Б/Л |
| Инцотермс | ЕКСВ, ФОБ или ЦИФ — одговарају термину када упоређујете цитате |
Још један трошак који вас нико не цитира:јединица по контејнеру. Гломазно седиште са високим наслоном и компактни боостер без леђа могу се неколико пута разликовати у томе колико их одговара 40ХК, што помера вашу цену по седишту више од мале победе по јединичној цени. То разлажемо упоређење појачавача.
06Сертификација: питање које купци постављају прекасно
Ово је онај који може потопити програм приватне етикете. Одобрење аутоседишта припада одређеномдизајн, тестиран и сертификован од стране ауторитета. Постављање вашег логотипа на сертификовано седиште не ствара нови сертификат — а промена структуре може да поништи постојећу.
Дакле, пре него што се обавежете:
- Потврдите који стандард је потребан вашем тржишту.ЕЦЕ Р129 (и-Сизе) за Европу и већину тржишта и-Сизе, ЦЦЦ за Кину, ФМВСС 213 за САД. Један сертификат не покрива сва три.
- Питајте да видите сертификат— број одобрења, распон висине, орган који је издао и назив компаније власника. Објављујемо Р129 сертификате који се могу преузети за моделе укључујући БВ25, БВ15 и БВ26А на нашемстраница за контролу квалитета.
- Питајте на шта утичу ваше промене.Козметичко прилагођавање обично не утиче на одобрење. Структурне промене обично захтевају поновно тестирање — планирајте време и трошкове.
- Питајте за ЦОП.Испитивање усаглашености производње доказује да се производња у фабрици и даље подудара са одобреним узорком, а не само са првим.
За позадину стандарда, погледајте нашуи-Сизе вс Р44 водич. За добављаче за скрининг генерално, нашпроизвођач водич за извореима пуну контролну листу.
07Пројекти правих купаца
Апстрактне листе могућности вам не говоре много. Ево како су изгледале стварне ОЕМ поруџбине.
Обратите пажњу на образац: ниједном од ових није била потребна нова шкољка. Све три су добиле изразито брендирани производ променом корица, етикета, веза, прибора и документације — на сертификованој платформи. Тако изгледа паметна прва ОЕМ поруџбина.
08Како написати ОЕМ сажетак који добија брзу понуду
Нејасни упити добијају нејасне цитате. Укључите ове и обично ћете добити праве бројеве у једном кругу уместо у четири.
- Циљно тржиште и стандард— нпр. Немачка, треба 129 Р
- Који тип седишта / опсег висине— нпр. 40–150 цм ротирајући у свим фазама
- Инсталирајте интерфејс— ИСОФИКС са потпорном ногом или горњим кацивом
- Обим наруџбине— први ред и очекивани годишњи
- Ниво прилагођавања— само логотип, рестилизовани или структурални
- Уметничко дело— датотеке логотипа, Пантоне боје, референце тканине
- Паковање— неутрални картон или сопствени дизајн кутије у боји
- Мануал лангуагеи све локалне захтеве за обележавање
- Инкотерм и одредишна лука
- Циљана малопродајна цена— тако да фабрика може да предложи конструкцију која јој одговара
Нисте сигурни коју комбинацију производа да наведете? Почните са нашимводич за типове ауто седиштаанд тхе360 ротирајући водич седишта, а затим прегледајтепун опсег. када будеш спреман,пошаљите свој извештајили погледајте процес на нашојстраница за прилагођавање.
Уобичајена питања
Који је МОК за ОЕМ аутоседишта за бебе?
Типично је око 500 јединица, а могуће је преговарати у зависности од типа пројекта. Козметичко прилагођавање често може да се одвија у мањим количинама од структурних промена, за које је потребан алат да би се вратиле.
Да ли могу да ставим свој бренд на постојеће сертификовано ауто седиште?
Да. Лого, етикете, тканина, паковање и ручни језик се нормално могу прилагодити без утицаја на постојеће одобрење седишта. Структурне промене су различите и могу захтевати поновно тестирање.
Колико дуго траје пројекат ОЕМ ауто седишта?
Очекујте отприлике 7–15 дана за прототип, затим око 30–40 радних дана за масовну производњу након депозита и сви детаљи су потврђени. Нови алати додају време на врх.
Да ли приватно означавање утиче на сертификацију аутоседишта?
Козметички бренд обично није. Сертификација припада одобреном дизајну, тако да промена структуре, опсега висине или интерфејса инсталације може захтевати ново тестирање. Увек потврдите са фабриком пре обавезивања.
Која је разлика између ОЕМ и ОДМ за аутомобилска седишта?
Са ОДМ брендирате дизајн који је фабрика већ развила и сертификована. Са ОЕМ производом је направљен према вашим спецификацијама. ОДМ је бржи и јефтинији; ОЕМ вам даје производ који нико други не продаје.
Извори
- УНЕЦЕ — Правилник бр. 129(и-Сизе): одобрење типа и усаглашеност производње
- НХТСА — Ауто седишта и помоћна седишта: контекст америчких стандарда (ФМВСС 213)
- Бевелл странице компаније — процес прилагођавања, ток производње, фабрички подаци и случајеви купаца
Приказани комерцијални термини су типични распони и варирају у зависности од пројекта, запремине и спецификације. Потврдите све услове писмено са својим добављачем.