Нога за подршку у односу на Топ Тетхер: Који је систем против ротације бољи? (2026)

Би тхеБевелл Продуцт Теам· Последњи пут ажурирано 2. августа 2026

Сваком ИСОФИКС седишту је потребно треће сидро како би се спречило да се преврне напред у случају судара. Постоје само два начина да га додате - нога на под или каиш за сидро. Ми градимо обоје, па ево како да изаберете.

АнИСОФИКСседиште се кликће на две чврсте сидрене шипке на дну седишта аутомобила. То чврсто држи дно седишта - али сам по себи, горњи део седишта се и даље може замахнути напред у случају судара, окрећући се на те две доње тачке. Тај нагиб напред је опасан, тако да свако ИСОФИКС седиште додаје атреће сидрода то заустави. ИсподЕЦЕ Р129 (и-величина), то треће сидро је или потпорна нога или горњи канац. Овај водич објашњава обоје.

01Зашто је ИСОФИКС седишту потребно треће сидро

Замислите седиште које држе само његове две доње ИСОФИКС тачке. У случају фронталног судара, дете и седиште се бацају напред. База остаје причвршћена, али врх седишта се ротира надоле и напред око те две тачке - попут врата која се љуљају на својим шаркама. Та ротација помера дететову главу далеко, брзо.

Треће сидро зауставља замах. Веже седиште за аутомобил на другој висини или другој површини, тако да се седиште не може окретати. Обе методе у наставку постижу ово. Разлика јегдеони се усидре.

02Како функционише потпорна нога

Нога за потпору (која се назива и нога за оптерећење) је телескопска нога која се спушта са предње стране базе седишта на под аутомобила. Са две ИСОФИКС тачке, он формира астабилан троугао— три бода која се не могу одложити. У судару, нога преноси силу напред право на подну плочу аутомобила уместо да дозволи да се седиште ротира.

03Како функционише горњи кавез

Горњи кавез је дужина јаке траке са куком, причвршћена за горњи део наслона седишта. Пребацујете га преко врха седишта возила и закачите куку за наменскипривезна тачка сидрењау колима, а затим га чврсто притегните. Сада је седиште везано на три тачке — две доње ИСОФИКС шипке плус горњи каиш — тако да не може да се ротира напред. Кабина такође апсорбује енергију судара док преузима оптерећење.

Наши топ-тетхер модели —БВ23иБВ17— упарите везице са ИСОФИКС-ом да бисте закључали седиште у том облику са три тачке. Као и нога, добар привез има аиндикатор затегнутоститако да можете видети да је затегнуто, а не лабаво.

04Права одлука: у питању је аутомобил, а не седиште

Ево дела који је важан, а део који већина водича прескаче. Ниједна метода није безбеднија у случају судара — обе су одобрене и обе заустављају ротацију. Оно што се мења јекоји ваш аутомобил заиста може да поднесе.

Питајте које аутомобиле возе ваши клијенти, а не који систем звучи јаче. Најбоље сидро је оно за које је направљено њихово возило.

05Који Бевелл модели користе које

Све ово су Р129 сертификована седишта од 360° или седишта за све фазе са ИСОФИКС, појасевима у 5 тачака и заштитом од бочног удара. Раздвојили су се трећим сидром:

Између БВ22 и БВ23 имате исто седиште, два сидра — бирајте по аутомобилима на вашем тржишту. Прегледајте целуОпсег ротације од 360 степениупоредити.

06Зашто дистрибутер треба да понуди обоје

Ово је угао извора о коме родитељи никада не размишљају, али би купац требало. Возни паркови се разликују по тржишту. Неки региони имају пуно возила са подним складиштем где потпорна нога не стоји; други имају старије аутомобиле којима недостају причврсна сидра на неким седиштима.

07Инсталирање сваког од њих исправно

Оба су једноставна, али свако има један корак који људима недостаје.

• Нога за подршку:кликните на ИСОФИКС, а затим повуците ногу надоле док не сједне чврсто на под и индикатор не постане зелен. Не остављајте га далеко од пода и никада га не стављајте на поклопац канте за одлагање.
• Горњи кавез:кликните на ИСОФИКС, провуците каиш преко седишта возила до одговарајуће тачке причвршћивања (проверите локацију у приручнику за аутомобил), закачите је и повуците док индикатор не покаже чврсто. Лабав привез једва помаже.

Нови сте у томе како се сам ИСОФИКС упоређује са обичним постављањем сигурносног појаса? Погледајте нашеИСОФИКС наспрам водича за појасеве. Где се налазе ова места у пуној постави, почните са нашимводич за типове ауто седишта, илиреците нам своје тржиштеи ускладићемо сидро са њим.

Уобичајена питања

Да ли су потпорна нога или горњи кавез безбеднији?

Ни једно ни друго. Оба су одобрена као трећа сидра под Р129 и оба заустављају нагињање седишта напред. Прави избор зависи од вашег аутомобила — потпорној нози је потребан чврст под, а горњој везици потребна је тачка за причвршћивање.

Могу ли да користим потпорну ногу са подним складиштем?

Не. Ако позиција за седење има подни одељак за одлагање ствари, нога не сме да се ослања на шупљи поклопац, који може да се сруши у случају судара. Изаберите седиште са горњим привезом за те аутомобиле.

Да ли сваки аутомобил има горње сидро?

Већина модерних аутомобила има причврсна сидра на задњим седиштима, али локација варира и неке позиције (често централно седиште) можда немају. Проверите упутство за своје возило пре него што изаберете седиште са горњим привезом.

Да ли ми је уопште потребно треће сидро са ИСОФИКС-ом?

Да. Само две доње ИСОФИКС тачке омогућавају да се седиште ротира напред у случају судара. Треће сидро - нога или везица - је оно што то зауставља, а седишта Р129 укључују једно.